重要なお知らせ

2025年8月20日: 全国約1,000自治体に寄附が可能に！

さいたまけんつるがしまし

埼玉県鶴ヶ島市

J008-25 【Nゲージ】国鉄傑作エンジンが導く。伝統の特急列車。DD51+20系「さくら」（動力付き）

寄附金額: 100,000

円

決済方法: クレジットカード、AEON Pay、WAON POINT

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数量

100,000 円 数量

返礼品の特徴

セット内容
・DD51 0暖地形+20系寝台特急「さくら」佐世保編成8両セット
・展示用線路

国鉄の傑作ディーゼル機関車「DD51」と初代「ブルートレイン」20系客車による寝台特急「さくら」の【Nゲージ】鉄道模型車両です。
・DD51
「凸」型車体が特徴的なDD51はそれまで活躍していた蒸気機関車の後継として昭和37年（1962）から昭和53年（1978）にかけて総数649両が製造されました。四国を除く日本全国で活躍。貨物列車からブルートレイン、お召列車も牽引した万能機です。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和39～40年（1964～1965）に製造された「初期型」と呼ばれるグループの車両です。九州で活躍し、長崎本線を走行するブルートレイン「さくら」「はやぶさ」「あかつき」の先頭にも立ちました。オレンジ色主体のDD51とブルートレインの組み合わせは多くのファンがその姿をカメラに収めています。
・20系寝台特急「さくら」（佐世保編成）
20系客車は昭和33年（1958）に登場した寝台特急用客車です。国鉄の客車としては初となるエアコンを装備し、居住性を大きく改善。「走るホテル」とも云われました。青色の車体にクリーム色の帯を3本巻いた外観デザインは当時大変インパクトがあり、鉄道ファンならずとも一度は聞いたことがある「ブルートレイン」の起源となりました。提供いたします【Nゲージ】鉄道模型車両は昭和43～47年（1968～1972）頃の寝台特急「さくら」（東京～長崎・佐世保）のうち、いわゆる「佐世保編成」と呼ばれる肥前山口（現：江北）駅～佐世保駅間で見られた編成をモデルとしています。戦前製の旧型客車を改造した異端の電源車「マヤ20」を含む8両セットです。
DD51+20系客車8両セットです。DD51に動力（モーター）が入っています。ご自身でお持ちのパワーパック（コントローラー）、線路で走行させることも出来ます。九州を駆けた往年の名列車を是非【Nゲージ】でお楽しみください。